ФТС России сообщает о начале второго этапа реализации Соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок в Евразийском экономическом союзе .

Что изменится?
В рамках второго этапа обязательному отслеживанию с применением навигационных пломб подлежат перевозки в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита :

• автомобильные перевозки - всех категорий товаров (за исключением отдельных случаев, определяемых ЕЭК) ;
• железнодорожные перевозки - отдельных категорий дорогостоящих (налогоемких) товаров .

Первый этап, начавшийся 11 февраля 2026 года, охватывал только алкогольную и табачную продукцию, «санкционные» товары, продукцию легкой промышленности и радиоэлектронику . Теперь система цифрового контроля выходит на принципиально новый уровень.

Кто отвечает за пломбирование?
В Российской Федерации пломбирование осуществляется оператором ООО «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП), определённым национальным уполномоченным оператором.

Что делать перевозчикам?
Для работы по новым правилам необходимо:

• зарегистрироваться в системе оператора (ООО «ЦРЦП»);
• создать заявку на перевозку в личном кабинете;
• получить PIN-код для установки пломбы;
• обеспечить установку и активацию навигационной пломбы.

Решение о применении пломб принимается контролирующими органами. Таможенные органы принимают такие решения при перевозках товаров, помещённых под таможенные процедуры таможенного транзита и экспорта.

Планы на будущее
Следующий этап запланирован на 27 мая 2027 года. С этой даты под обязательное отслеживание попадут все перевозки товаров железнодорожным транспортом по процедуре таможенного транзита через территории двух и более стран ЕАЭС.