Напоминаем, с 1 сентября 2026 года ЭПД становятся обязательными для всех участников коммерческих перевозок автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом.

Ключевое уточнение 
Переход на ЭПД касается всех - грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и получателей грузов, независимо от сферы деятельности и отрасли.

Важно: для адаптации бизнеса установлен переходный период без штрафов до 1 марта 2027 года.
Это даёт время освоиться в системе и наладить бизнес-процессы. Бумажные документы останутся только в исключительных случаях: сбои связи, ЧС, военные перевозки, работа с зарубежными партнёрами или физическими лицами.

Что говорят в ведомствах?

«Разработка и внедрение ГИС ЭПД — ответ на запрос бизнеса. К июню 2026 года через систему было оформлено более 44 млн электронных перевозочных документов, в последние шесть месяцев ежемесячный объем оформления составляет около 2 млн документов в месяц. За цифрами — экономия ресурсов предпринимателей: расчеты осуществляются быстрее, процессы полностью прозрачны. Кроме того, ЭПД позволит сделать рынок грузоперевозок более прозрачным. В ближайшее время Минэкономразвития России и Минтранс России проведут разъяснительную работу, чтобы те, кто еще не применял ГИС ЭПД, беспроблемно вошли в этот режим», — отметила заместитель министра экономического развития России Татьяна Илюшникова.

Что дальше?
Вслед за автомобильным, железнодорожным и авиатранспортом на электронный документооборот перейдёт и водный транспорт - пилотные проекты уже запущены. ГИС ЭПД станет основой Национальной цифровой транспортно-логистической платформы и транспортно-экономического баланса - фундамента развития отрасли на ближайшее десятилетие.